Usterki Volvo S90
Znane wady, awarie i słabe punkty. Zagłosuj, czy problem wystąpił też u Ciebie.
6 usterek
Usterki układu hybrydowego plug-in (T8 Recharge)
W wersjach plug-in (T8) zgłaszane są problemy z ładowaniem, komunikaty o ograniczonej mocy hybrydy oraz usterki hamulców sterowanych elektronicznie (brake-by-wire). Część spraw rozwiązują aktualizacje oprogramowania.
Pasek rozrządu w silnikach VEA wymaga kontroli
Silniki rodziny VEA (benzyna i diesel) mają pasek rozrządu, którego stan i interwał wymiany trzeba pilnować. Zaniedbanie grozi zerwaniem i poważnym uszkodzeniem jednostki - warto trzymać się zaleceń serwisowych.
Usterki układu AdBlue w dieslach
W silnikach wysokoprężnych zgłaszane są usterki układu SCR/AdBlue - komunikaty o konieczności serwisu, blokada rozruchu po odliczaniu kilometrów, awarie pompy lub czujnika poziomu. Naprawa bywa kosztowna po gwarancji.
Zwiększone zużycie oleju w benzynowych 2.0 (T5/B4/B5)
Część czterocylindrowych silników benzynowych 2.0 (VEA) zgłaszana jest z podwyższonym zużyciem oleju między wymianami. Zaleca się regularną kontrolę poziomu oleju, zwłaszcza przy dynamicznej jeździe i na dłuższych trasach.
Rozładowywanie akumulatora 12V
Rozbudowana elektronika i system start-stop obciążają akumulator 12V. Przy rzadkiej jeździe lub krótkich trasach akumulator bywa nadmiernie rozładowywany, co objawia się komunikatami o ograniczeniu funkcji i problemami z uruchomieniem.
Zawieszanie się i restarty systemu Sensus
W autach na platformie SPA często zgłaszane są zawieszenia ekranu centralnego, samoczynne restarty, czarny ekran oraz brak obrazu z kamery cofania. Zwykle pomaga aktualizacja oprogramowania lub twardy reset systemu, rzadziej wymiana modułu.